хотелось бы оживить тему - выбираю между 796 и 821 (хотел шивер, но бюджетных с abs на рынке мало),
изначально хотел полегче-попроще и уже настроился на 796, но ценообразование на рынке такое, что разница в цене сейчас очень небольшая - 796-ых дешевле 500тр практически нет, а 821-е начинаются с 550тр, что для меня странно, т.к. 796 гдето там по цене и закачниваются - в пределах 600тр, а 821 свежие стоят мнохаденег.
в итоге настраиваюсь взять 821 - если что продать проще, т.к. выглядит современнее + трэкшен-контрол + в целом свежее по всем параметрам.
опыты езды маловато - пара тысяч км в предыдущем сезоне за несколько недель, то есть почти новичок, смущаюсь как-то брать первым такой дорогой мот с приличной мощностью, хоть и осаживаемой через электронику
сам мелкий 170/70
у кого 821й был в первый-второй сезон, как ощущения ?
есть ли какой-то смысл брать 796 при такой минимальной разнице в цене с 821 (50-100тр)
797-е не смотрю по причине "не едет" (на будущее, чтоб не менять), а по цене стоит ровно как 821 - от 550тр низ рынка