Цитата:
Сообщение от Zlische
А каким вы видите новый монстр?  в4, 1310сс, чтобы клетка была стальная, маятник консольный и приборка дюймов 12? ))) а, ну и чтоб 150кг, чтобы был низкий и высокий одновременно, с сухим сцеплом и десмодромом, не требующим обслуживания?
Чтобы был как тот самый каноничный и совершенно необычный?
Добавлено через 35 секунд
про аксессуары все время забываю |
Ни в коем случае не в4, в2. Клетка обязательно, приборку можно выкинуть, она не нужна. Сухое сцепло, просто на 20% больше в диаметре и на пару дисков больше - и оно станет долговечным. Маятник консольный ага.
Но самое главное – отсутствие всех этих дебильных хаотичных форм. Посмотрите на крышку сцепления, маятник, кронштейн подножек, крышки ремней, сам мотор. Это уебищное нагромождение линий (как у японцев, да). Дали людям фигурные формы для отливки, мать их. Как солдат с красной краской! Кстати о краске – допустимо только однотонное или 2-3 цвета с четкими линиями раздела, типа как в Триколоре. Это что они за хуергу сейчас выкатили? Еще б сделали пластидип или аэрографию!
Ладно, я понимаю, что в нынешнем состоянии от Дукати уже требовать многого не приходится, но хотя бы, хотя бы можно было не уродовать бак и окраску! Это бы уже спасло наполовину!
Добавлено через 36 секунд
Фанатам бнв и японцев зайдет, короче)
Добавлено через 1 минуту
Просто посмотрите на комменты у них в аккаунте, это не понравилось вообще никому!