Вернулся из отпуска, дошли сегодня руки для моей горячей итальяночки.
Поменял все 4 свечи, сломанный свечной провод, накинул бак и выехал на пробу.
Так как день холодный, температура мота не поднималась больше 59 градусов. Пробовал крутить мотор во всех режимах, давал газу. Вообщем, все вроде работает отлично, оба цилиндра работают без перебоев! Надо только разок выехать по жаре, так как ошибка была при 35 градусной жаре, может с этим связанно.
Также горит теперь лампа АБС, наверно забыл накинуть какой то провод, надеюсь не под баком, он у меня полный
Также обещанное фото свечного провода в разрезе. Врадли это конденсатор.