[alexey]

Сообщение от Oberst

Согласен с камрадом Motocat. Что дукат, что Шпрот - весьма своеобразные аппараты.
Кароч, принял Соломоново решение: прицепил Sportster 1200 Custom (не мой форм-фактор, но другого подходящего не было), 2008 г.в.
Вобщем, посмотрим, как оно будет дальше: Драккар Водяной Конь VS Чугунный Скороходъ)
ПС: "Водяной Конь" потому, что в 2014 году, в жуткий ливень, когда волны от переднего колеса фигачили на уровне грипсов, при установленных воздушных K&N, Дукат, с трудом, на второй передаче, пёр по этому беспределу, и к моему удивлению, не нахлебался воды и даже проводка не глюканула.
А почему его визави чугунный Скороходъ - думаю, объяснять не надо)

У стокового аирбокса с4(да и у всех галушек) дыра для забора воздуха так заныкана, что ты хоть из ведра его поливай или там керхером мой заведенным, он не наберет воды во впуск никогда.