Цитата:
Сообщение от RockeR
по версии дизайнеров - кавасаки
по версии маркетологов - видимо ктм
по версии потенциальных клиентов - триумф
|
В точку. Маркетологи говорят, что именно ктм 890/r максимально близок к новому монстр:
KTM is close to Ducati in terms of brand positioning
• European manufacturer
• Sport-oriented ("Ready to race")
› KTM is a reference in terms of appeal for young customers
› KTM stands for adrenaline, thrilling riding experience, energy, aggression и так далее.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от willis
А сколько в год продавалось 821 в России? Новый монстр с учетом ценника и кавасаки-фактора вряд ли будет продавать лучше. Как энтри левел он не подходит, там 797 и скремблер, а у кого есть деньги покупают файтер эсы, мульты и диавели.
|
Нюанс в том, что к моему личному сожалению 797 снят с производства. Теперь планку подняли и мотоциклом для «всех» будет новый Монстер
Для этого и снижали массу чтобы было удобно новичкам, для этого выпустили кит с занижением подвески, в купе с заниженным седлом общая высота по седлу составит всего 775 мм, это очень хорошо для девушек и для всех у кого рост ниже 170.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Kot-cocos
есть у БМВ такая акция "Добро пожаловать в семью"
|
У дукатистов видимо акция добро пожаловать в архипку?))))))