Ducati SportClassic — великолепный серийный кафе рейсер, впервые представленный итальянской маркой на токийском мотошоу в 2003 году. Мотоцикл выпускался всего несколько лет, но навсегда завоевал сердца любителей классики, кафе рейсеров и современных технологий. В наши дни модель Ducati SC пользуется популярностью на вторичном рынке, поскольку многие кастомайзеры предпочитают работать с итальянским байком, считая его отличным донором.
Представленный на фотографиях Ducati SportClassic переделали ребята из мастерской «Revival Cycles». Мотоцикл модифицирован достаточно серьезно, по крайней мере, больше в сравнении с другими кафе рейсерами на базе Ducati SportClassic. Как-то владелец этого мотоцикла пришел в техасскую мастерскую и обратился к Алану Сталбергу (Alan Stulberg — владелец мастерской) с просьбой переделать байк. Во-первых, его достали постоянные проблемы с электросистемой, во-вторых, он попросил улучшить эргономику мотоцикла, поскольку является не маленьким парнем.
Детали кафе рейсера Ducati SportClassic — Revival Cycles:
самодельные подрамник и седло
самодельный алюминиевый топливный бак
необычная задняя подвеска: один амортизатор, установленный с левой стороны
изменена геометрия установки демпфера (практически незаметная деталь)
переделана практически вся рама (по словам Алана, проще было изготовить новую)
новые крылья
приборка Motogadget Chronoclassic
никелевое покрытие рамы и маятника
опрятная покраска с алюминиевой полоской на топливном баке
кастомный выхлоп (ручная работа)
карбоновые колеса Alpina с дождевой резиной Michelin Pilot
тормозная система JC/Pakbikes
