Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2019, 23:18   #37
ZlobniyYoughurt
Gearhead
 
Аватар для ZlobniyYoughurt
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
По умолчанию Всем привет. Я новенький.

Норм там все с тягой, просто он не очень любит быть ниже 4к оборотов, а любит быть выше 7к, там подхват такой, что мало не покажется.

Это одна из двух вещей, к которым нужно на дукасе привыкать - необходимость травить сцепой на низких скоростях (кстати, достаточно хреновая привычка сама по себе, в кроссе/эндуро потом приходится отучаться).

Вторая вещь, следующая из первой - «отваливающиеся запястья», из-за необходимости травить достаточно тугую сцепу. Потому-то все и бегают за брембовскими RCS машинками. Но на самом деле при привычке и здравом подходе проблема тоже уходит.

З.Ы.: давал коллеге-первосезоннику катнуть на S4RT и на S1000RR по парковке. На Монстре он сначала 5 раз заглох, потом вдруг чутка внезапно проехал на заднем, слез и вытряхнул из штанины. А на S1000RR катался, как на мопеде. Но это так, к слову)


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
ZlobniyYoughurt вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gross (30.10.2019), retrosuperturbo (30.10.2019), Straga (30.10.2019)