V4 1964 года. Ducati 1260 Apollo.
Является прототипом 1250-кубового мотоцикла, оборудованного V-образным 4-х цилиндровым двигателем, с мощностью 100 л.с. Мотоцикл способен разогнаться до 190 км/ч. Байк никогда не выпускался серийно, однако оказал влияние на продукцию компании. Тогда, производитель вместе с дистрибьютором Berliner Motor Corporation потерпели падение продаж малокубатурных одноцилиндровых моделей, которые выпускались в тот момент, а потому, старались создать машину, способную конкурировать с Harley-Davidson.
Основной целью было создание модели, которая могла бы получить прибыльные контракты на поставку полицейских мотоциклов, и которую, можно было бы продавать как гражданский туристический байк.
На основании интервью с Mike Berliner, Грег Фиелд утверждает, что создавая мотоцикл они зашли настолько далеко, что даже отправили в Италию 2 мотоцикла Harley-Davidson в качестве примера, и братья Berliner были в восторге от замысла, однако управление Ducati не разделило их мнения. Они дали согласие на проект лишь тогда, когда Berliner согласились оплатить часть расходов.