[vennge]

ZlobniyYoughurt, по делу, конечно.
в итоге все выливается и в личную мотивацию, которую ты поставил на последнее место. но, ведь, именно она заставляет прогрессировать, выжимая из себя и мота максимум. ехать не "на кураже", а работая в том числе головой. и именно мотивация заставляет тратиться на инструктора и выезды, которые помогут вытянуть темп на приемлемый уровень. выходит, основная "проблема" (взял в кавычки, потому что слова не подобрал правильного) в том, что пилоты не понимают, что же им нужно: показать однажды лучшее время круга или из раза в раз делать стабильные выезды, уменьшая среднее время.
вошм, я веду к тому, что описанные тобой люди - "катаю просто для удовольствия" - просто не понимают и/или не знают, из чего складывается время на треке. говорю это по себе, ибо только из этой темы понял, что такое, например, темп.
пс: не претендую на истину в последней инстанции, но считаю, что мотивация всегда будет первым движущим фактором.