Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2022, 02:34   #3986
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,338
Репутация: 788
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Maklaud Посмотреть сообщение
Парни, а кто ни будь ставил сальники и пыльники в вилку не оригинал? Типо All Balls или еще какие нить. Как они себя ведут? Сильно меньше служат оригинала?
ARI (Ariete) без второй пружины говно. С двумя пружинами ок, ходят нормально (при условии что пыльники новые). Больше всего Vesrah понравились. AllBalls ставлю в один ряд с ари с двумя пружинами. Оригинал у дукати идет NOK, но я их не нашел отжельно в продаже.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Watson_675 Посмотреть сообщение
1. Какова правильная последовательность установки фрикционов и стальных дисков? В стоке ставятся два стальных, фрикцион, сталь-выпуклый и далее фрикц/сталь. У СТМ первым идёт фрикцион. Нужен ли выпуклый стальной диск?
Ставь как у стм заявлено.
Цитата:
Сообщение от Watson_675 Посмотреть сообщение
2. Толщина пакета на ОЕМ корзине должна быть такая же, как на СТМ - 36.5мм?
скорее всего, есть мануал на твой комплект

Цитата:
Сообщение от Watson_675 Посмотреть сообщение
3. В прижимной плите подшипник установлен через проставку, толщина порядка 1мм. Её функционал (возможно для увеличения/уменьшения хода/усилия на машинке)??
скорее компенсация длины барабана.

P.S. Если ставишь на фрикиционны из органики - готовься чт ов городе будут жить 3-5к максимум.
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Maklaud (28.07.2022), Watson_675 (28.07.2022)