Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2021, 01:07   #17
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: SuperSport 950 2021

Цитата:
Сообщение от DobryI$lon Посмотреть сообщение
Дядь, сразу чувствуется устриц ел... много и разных.)
Пока все вышеописанное похоже на мнение диванного эксперта типа Сереги, ну максимум мнение на основе 1 тестдрайва.
Со времен СТ вышло уже много мотиков разных, пора перестать жить прошлым и признать что стандарты изменились, от спорттуристов отказались в пользу кроссоверов все производители.
Мультистрада порвет на треке новый СС как тузик грелку, причем любая! А по уровню комфорта, удобству в дальняках, возможности езды по бездорожью... ну вы поняли)
Хм... ZZR1400, H2 SX, к примеры. Я думаю, Вы тот человек, кто берет Хундай Крету, потому что кросовер а не потому что октавия удобнее... Сейчас что угодно натопчет что угодно, письками чтоле меряемся? Мне вот нафиг не нужны хода подвески больше стрита обычного, мне нужен мотик в полном пластике с посадкой монстра и чтобы ехал! новый сс один пункт просирает, был бы 1200 мотор, не задумываясь пошел продовать почку) А этих турынд развелось как говна, каждый производитель делает...
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием