Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2018, 12:25   #199
BOR
direttore tecnico
Дилер Ducati
 
Аватар для BOR
 
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
По умолчанию Re: Электромототехника

Цитата:
Сообщение от December Посмотреть сообщение
BOR, пиши конечно, когда вернешься с завода.
А то у меня сотрудник один сам собрал на полтора киловатта велик, мы эти темы очень активно обсуждаем. 4 киловатта - это уже много для велосипедных подвесок, я считаю. Ну если только реально топовые, там ведь к массе тушки добавится мотор, контроллер и аккум немалой ёмкости. А вот скутер - это тема. Его конструкция изначально рассчитана на мощности в два-три раза большие, и скорости до сотни. То есть 4 кВт это маломощный моторчик в шасси, которое превышает его возможности.
У Piaggio в планах ещё Elettrica X, которая будет гибридной - с батареей на 50 км и маленьким бензиновым движком, который будет работать исключительно на заряд батареи. При этом предполагается что если пробег от зарядки до зарядки меньше 50 км, то включаться ДВС не будет вообще.
BOR вне форума   Ответить с цитированием