Цитата:
Сообщение от KYBORG
Откуда цифра? Пруфы, линки. Вертикальный? Горизонтальный? Ты говоришь о DS или обо всех воздушных моторах? Как на счёт смещения фазы при запуске холодного мотора? Влияет ли на это натяжение ремня? Передавай привет подшипнику приводного шкива.
|
Дядь, ты не поверишь, но в 2005 году например на некоторые моторы воздушного охлаждения давались значения 140 и 160, при чём 140 горизонтал, а 160 вертикал. Источник – талмуд Ducati training, сопровождавший Mathesis. По истечении нескольких лет они стали давать рекомендации в 110 для всех моделей, это уже ближе к истине, но я тяну меньше, ибо и на 110 нагрузка на подшипник неоправдано велика, а уж если перетянуть, то на водянках можно ещё и давануть смазку из постелей распредвалов.