Установил я все это дело немного помучившись. Очень странно, но тормозные шланги Galfer оказались короче стоковых (от машинки который сантиметров на 10). Пришлось не стоковым обходным путём прокладывать и в итоге все рано достаточно короткий свободный ход получился. Рулём вертел, колесо вывешивал- натяга не было. Но все равно либо так задумано брендом, чтоб пользователь негодовал, почему при покупке OEM-комплекта несоответствие в длине. И почему-то фитинг не надевался на банжо-болт без вращения по спирали самого шланга. Откровенный косяк производителя (может перепутали шланги на заводе), но мне кажется, ничего хорошего в гнутье шлангов нет, лишняя нагрузка на места обжима фитингами. Короче, шланги сток лучше и продуманнее, но они не подходят на эти суппорта
Добавлено через 8 минут
Ещё заметил, что новые колодки брембо SA серии раза в 2 тоньше стоковых боембо (маркировку не знаю, но он sinter). Получается, спеченые колодки вдвое меньше стачиваются при одних нагрузках или их надо вдвое чаще менять?)) впервые ставлю такие колодки просто)