Re: Екат/Челябинск. Обслуживание
Чем китайский ABS отличается от родного пластика и как его вычислить - знаешь?
Мот для трека, в том числе. На треке падают. Родной пластик покупать каждый раз - дорого, ставят одноразовый китайский. Он окрашен в массе. А родной это полиамид, он в массе не прокрашивается, его красят как металл на авто. Если где-то треснуто и видно что пластик в массе цветной - посылай нахер. Такой мот ушатывали. Фары пескоструятся - только на очень высоких скоростях, принормальной езде должны быть гладкие. Если увидишь белый с Челябинска - не трать время, я его смотрел, все детали на морде разного оттенка.
|