Тема: Daily Jet Porn
Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2014, 01:42   #34
aKira
Ayatollah of Rock"n"Rolla
 
Аватар для aKira
 
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,261
Репутация: 8004
По умолчанию Re: Daily Jet Porn

Цитата:
Сообщение от TIgor Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
Еще в посте про Иглы, хотел написать, но времени не было, что хорошо что мы не знаем кто именно лучший истребитель 4го (тоще не люблю эту классфикацию) поколения, хорошо что они не встречались с адекватными пилотами в кабинах. В общем Иглы я скорее уважаю чем люблю, они делали и делают хорошую работу в том числе и в IDF, но роликов с красивой аэробатикой с ними почти нет.
В современной войне все решает БРЭО и вооружение. Хотя по характеристикам эти два ЛА практически идентичны, кроме конкретного перевеса в маневренности у Су-27(я говорю о боевых характеристиках, а не о цирке на авиасалонах) Если брать конкретно F-15С vs Су-27П... Постараюсь, описать как можно примитивнее и в дух словах. Возьмем хотя бы БРЛС. AN/APG-63 по сравнению с Н-001 это как Японский телевизор JVC против Электрона, или Радуги(спецом привел примеры ЭЛТ телеков конца восьмидесятых) У AN/APG 63V есть решающий режим TWS(track while scanning) что по Русски "на проходе", чего нет у Н-001. То есть, грубо говоря "слепой" пуск AIM 120, в следствии чего СПО Су-27 не регистрирует атаку, плюс Сорбция Сушки так же бесполезна против AMRAAM, так как у АIM 120 есть режим пеленгации/захвата активной помехи. Су 27 может противопоставить ОЛС, но как показала практика в приближенных к реальности боевых условиях, вещь эта абсолютно не оправдает себя и является практически бесполезной. Про комплекс пассивной обороны я вообще промолчу, так же как и про номенклатуру вооружения. РВВ-АЕ наши строевики в глаза ещё не видели))) Вообщем земля и небо. И так же не стоит забывать что Су 27 делался гораздо позже F-15 и ему в противовес по Амерским наработкам.Но как всегда наша отсталость в электронике и весовой культуре не сделали этот самолёт так как хотели. Когда F-15 делался в противовес Миг 25. Беленко в 1976 угнал Миг в Японию, Амеры его тогда за сутки раскидали в Кадене и прихуели с того какой они самолёт построили в противовес этому чудовищно быстрому ламповому ископаемому).

Касательно адекватности пилотов. Арабы физиологически неполноценны, это научно-медицинский факт. К примеру, уровень дофамина в головном мозге среднестатистического араба во много раз превышает оптимальный, что порой доходит до опасных когнитивных расстройств и не рационального, алогичного мышления. Но не стоит забывать, что Саддамовские орлы прошли через самую продолжительную и кровавую войну 20 века(после второй мировой)Ирано-Иракский конфликт, которая длилась 8 лет. Плюс, они все выпускники СССР'их военных лётных училищ. Вообщем это был далеко не target practice. Понятно, что небо над Ираком в 91 было настолько наэлектризованно АВАКСАМИ, Рэйвенами и тд, что мама не горюй. Но всё же Иракцы, по крайней мере гибли достойно.



Цитата:
Сообщение от TIgor Посмотреть сообщение
Как визуально так и по характеристикам мне куда больше нравятся Су-27 и его производные. То что с ними делают Витязи и как летают Стрижи на своих Миг-29 это бесподобно !!! В общем как то так я подумал ещё тогда, а потом ты меня прикончил ссылкой на этого дядьку. Потом пораскинув мозгами, понял что штуцер может быть только вакуумом, сошлось.
А мне визуально F-15(особенно Ешка Страйк Игл) гораздо больше нравиться). Су 27 уже в печенках сидит))))
aKira вне форума   Ответить с цитированием