Re: День –Х
Вопщем, купи мот вдвое дороже дукаса, вложи ещё столько же, потом научись свешиваться как чувак в ролике, и будет тебе щастье, правда, после десяти километров такой езды нужно посидеть, отдохнуть и успокоиться, но кто сказал, что жизнь легка и комфортна?
Не, парни, вот с качеством и инженерной красотой у ХД все в порядке. Все что не нужно рассматривать спрятано, все что нужно - выставлено в лучшем свете. Хром и карамель, матовая чернота и кожа. Если бы у меня был отель или просто огромный офис - я бы украсил лобби харлеевским мотиком, и держал бы специального джамшута чтобы его протирать специальными протиралками от дилера.
Но ездить лучше на Дукати.
Кстати, совершенно случайно увидел в одном нашем автосервисе Харлей 1935 года. В состоянии просто изумительном для начала реставрации. Спросил насчёт продать, отказали. И ведь не армейская каркалыга по лендлизу, качественная довоенная сборка. Жаль, не разбираюсь в моделях, не могу сказать точно что это было...
|