Тема: Moto Morini
Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2014, 02:16   #27
aKira
Ayatollah of Rock"n"Rolla
 
Аватар для aKira
 
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,261
Репутация: 8005
По умолчанию Re: Moto Morini

Цитата:
Сообщение от fanat Посмотреть сообщение
Наткнулся на результаты испытаний итальянского журнала . Смотрим на корсаро велоче и монстр с4р 2007 . Показатели одинаковые , крутящий момент у ММ побольше , так 1200 против 1000 . В чем гениальность мотора ?

И корса корта быстрее на 2 с на 400 метрах - видать в прокладке дело в Пятигорске ))
Эти просто цифры. Это первый в мире серийный, мотоциклетный мотор такого объема(размер поршня в классе рекордный кстати, только сейчас на суперквадро побили) который крутится без последствий на 13 тыс. об/м(на минуточку, это ахуеть как много для гигантского твина). Его рабочая характеристика в разы лучше чем на любом Дукатиевском моторе(кроме Галевского суперквадро) Я уже молчу про надежность, качество сборки используемые в нем материалы. Что касаемо драга. Меня могут поиметь очень мощные автомобили(911 turbo s у этой машины паспортные 2.6 сек. 1000 сильная панамера Гембалла, стоковые Гэтеры сливают правда)) Но не один мотоцикл который ездит в нашем городе(естественно кроме турбовых). Касательно трековых данных, в кубке родстеров, Корсара ещё не кому не удалось побить, а это уже само по себе не мало значит. И почитай лучше Каткарта, он всё таки не последний человек в мотожурналистике и мотоиндустрии в целом))))
aKira вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MOWGLI (15.01.2014), SIT (09.05.2017)