Цитата:
Сообщение от blzr
Вот поэтому можно сразу расширить бюджет до 500 и смотреть не по низу рынка ушат, на котором еще ни разу ремни не меняли, а нормальный мотик после десмо в приличном сервисе. Так хоть есть шанс, что предыдущий владелец хорошо за ним следил и не экономил на обслуживании.
|
400к и есть верх рынка 696 )
Да и чтоб прям в идеале, думаю нет смысла искать, мне бы сезон отъездить (5-10к) и, судя по отзывам, думать о смене скакуна)
Но хочу быть уверен, что с технической стороны он меня не подведёт.
Вариант купить за 400 и вложить 50-100 не рассматриваю, тогда, видимо, стоит задуматься о Monster900, но он будет старше на 10+ лет, но и цена в два раза меньше. Что скажете? Совершенно не вижу себя на cb400ss
Цитата:
Сообщение от willis
Полный сервис с десмо ремнями и т.д. это около 60 тыс. Еще смотри на возраст и состояние резины, потому что это еще 20.
|
Не дурно) с другой стороны если в описании пишут что готовы торговаться на десмо, может и получится с 400 до 350 цену опустить)
Цитата:
Сообщение от tepliujka
Hey, бери Казалюкакин мот 
|
Это я понимаю, "вечно занятая" девушка, что мотоспортом увлеклась)
Очень хорош, но питаю надежды найти что-то побюджетнее..
По поводу ABS, даже не знаю. Может и есть смысл не привязываться и рассматривать без ABS тоже...