Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2018, 11:40   #234
BOR
direttore tecnico
Дилер Ducati
 
Аватар для BOR
 
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
По умолчанию Re: Электромототехника

Цитата:
Сообщение от zaskar Посмотреть сообщение
Это дипломная работа студента миланской политехнической школы дизайна. Есть инфа что разрабатывалась она в сотрудничестве с центром дизайна Ducati, но это самое близкое упоминание официального Ducati в этой работе, которое есть.
Так что скорее всего эта работа пойдёт в копилку к дизайнерам, до реальности ей далеко. Плюс, Ducati могут быть чуть ли не последними, кто представит электробайк, потому что одной из главных фишек Ducati всегда был вес мотоцикла, который ниже, чем у конкурентов.
В интервью, про которое все говорят, но никто по факту не читал, где Клаудио Доменикали якобы говорит, что будет задерживать выпуск электрического Дукати, на самом деле он говорит следующее:
Цитата:
Domenicali: Yes, I think electric propulsion will be very interesting for the future, uh, even if we still consider today to be too early for how the technology of the battery is, and so when you put that on a motorcycle you have to compromise very much the weight currently if you want to achieve a reasonable range. So it will come but it needs some more time.

MO: You just need more energy density?

Domenicali: Yes.
Вкратце, он не отрицает, что будущее наступит и электромотоциклы придут, но если делать электричку сейчас, то вес компонентов запорет всё. Как только батарейки станут поплотнее, так сразу и электродукати увидим.
Как я уже раньше говорил, электровелик они сделали не ради велика. Это база, с которой они начали всю тему изучать.

Оригинал интервью здесь
BOR вне форума   Ответить с цитированием