Цитата:
Сообщение от 4uKuTa
Это пиздец мультистрадания, внатуре...
|
не знаю точно что у тебя могло случится..
я тут тоже недавно отписывался почти с такойже проблемой..
если вкратце то скушал два акума за два дня xD
бля более детального изучения проблемы попробуй так:
1. завести мот (с божьей помощью конечно) и проверить сколько Вольтиков приходит на акум от РР;
2. замеряем
переменное напряжение между фазами генератора до РР (щупы надо максимально плотно прижимать!) загугли сколько твой генератор должен межфазного выдавать.
3. трогаем разъём подключения Генератор/РР (он не должен греться)
4. трогаем само РР (у тебя не знаю как я трогал когда иду меня мот хорошо нагрелся и выключились вентиляторы охлаждения радиатора) – оно должно быть тёплым, то есть если положить на него руку то просто тёплое и не надо терпеть адовое пекло.
5. если мот все таки не удалось завести – проверь генератор на КЗ, на пробой и прочее.
как итог
по первому пункту: на рабочем РР у меня на акум приходит 14.06В (на старом 12.01);
по второму – тут у тебя согласно мануал должно быть межфазное напряжение;
то третьему – разъём не должен греться, греется чистим/меняем ну короче соединяем плотнячком;
четвёртый – если вода попавшая на РР мгновенно вскипает, а на акум идёт маленькое напряжение то ему очень плохо;
пятый – гугли ютубы «как проверить генератор»
p.s.: у меня даже с супер новым вкусом мот крутил оооочень медленно и запускался с большим трудом. после замены РР просто от краткого нажмакивания на кнопку стартует