[retrosuperturbo]

Со сцеплением там травить не надо прост. Дукати не для спокойной езды, газуй, крути, отпускай сцепление порезче. Тогда не будет перегреваться. И да, задняя заезда на два зуба больше рулит!

Добавлено через 15 минут
Ну а ещё нельзя быть уверенным, что ты используешь потенциал мотоцикла, пока ты не поставишь новый пакет дисков, и не проверишь барабан, корзину и подшипник в нажимной плите и шток, а также оба цилиндра сцепления и гидросистему. Иначе можно год или два жить во тьме и страдать до следующей ревизии. Или хотя бы прокатись для калибрации ощущений на таком же как у тебя с новым сцеплением и в ухоженном состоянии, если почувствуешь разницу в чём-то - обрати внимание. Или дай кому-то, кто знает, как он должен ехать в нормальном состоянии.
В любом случае, Дукати должен быть ухоженным, иначе он начинает ехать совсем не так, как должен, а люди потом распространяют грязные слухи)))