Цитата:
Сообщение от Максимка
Воздушник греется - теряет мощность, ухудшается смазывающая способность масла, неравномерно деформируется двигатель (в одном месте 90 градусов, в другом 140). И при всем этом, достигнув пика крутящего момента, он тут же начинает падать, когда у 4 клапанной водянки продолжается еще 3-4 тысячи оборотов.
Вот тебе и лучше.
|
Отправьте его в скорабу, пожалуйста... Это то ли его клон, то ли брат...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Максимка
Это не инженеры Дукати, это принципиальные проблемы всех воздушников.
Рама, да, у 797 крепчайшая, крепче чем хребет ездока.
|
Мотор тоже крепче, чем твой 796))) я уже проверил)))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Максимка
Это не инженеры Дукати, это принципиальные проблемы всех воздушников.
Рама, да, у 797 крепчайшая, крепче чем хребет ездока.
|
Цитата:
Сообщение от Kuvaldish
797 сделано же трансами из тая. я бы не стал брать. это зашквар. пацаны на районе не поймут
|
Как оказалось, сделан он чиполинами из италии. Зашквар, выходит, только скрамблер...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alexey
urban
|
Тск ведь тебе он резок в урбане, не?