Цитата:
Сообщение от Бобр
Ставил новый мотор, а он не лезет - болты крепления толще ушей на новом моторе. При этом болты по заводским номерам вроде бы одни и те же. И соответственно на старом моторе диаметр отверстий под болты крепления ощутимо больше - есть даже едва ощутимый люфт. Как быть - заказать новые болты (есть вероятность что приедет то же самое) или расточить уши мотора(нужен примерно миллиметр)?
|
На старых моделях шпильки были 10мм, а посвежее 12. Ты поставил старый мотор под 10 шпильки. Купи шпильки и изготовь 4 втулки, можно вырезать из подходящей трубки, чтоб шпилька на 10 не болталась в раме. Могут быть и ещё сюрпризы.