[Oberon]

Это настолько тонкая материя, дядь, что имеет смысл морочиться только тогда, когда уже всё остальное из мотора уже выжато.
Конкретно эти раструбы влияют на процесс всасывания воздуха в сам патрубок. Чем более пологий вход, тем меньше паразитных завихрений в канале. Имеет две границы, минимальную и максимальную, за краями которых улучшения не будет. Идеальная форма такого раструба – вообще тороидальная, но это имеет значение только в теории и в идеальных условиях.