Re: Замена ремней
не забываем про разные движки. на сф848 двигатель от супербайка 848 ево с изменённой фазой перекрытия клапанов с 37% до 11% (от этого и название тестатрета 11). из за чего (по заявлению производителя) межсервесный интервал удалось увеличить в двое - до 24к. на том же с4 мне пришлось делать на 13к замену ремней и проверку (регулеровку) десмодрома (хз, делали ли это в Японии), так как двигло от 916 спортбайка.
З.Ы. спасибо Gr.Ducu. судя по всему на том с4 ездили последнее время (или всё время) на треке. скоро опробую =)
Последний раз редактировалось Seedkh; 13.04.2015 в 20:05.
|