[zeprolet]

Сообщение от Palych

апну темку)))

поменяли жгут проводов, но букавльно на следующий день проблема стала проявляться вновь... Искра на свечах была, мот на холодную заводился (не с полтычка, но достаточно быстро), а на горячую практически перестал (приходилось ждать когда остынет).
Все это длилось с неделю, пока в один "прекрасный" вечер мот отказался заводится. На улице был ливень, так что грузить мот на эвакуатор было то еще удовольствие.
Диагностика выявила, что все же датчик коленвала чудит. На холодную мот заводился. На горячую, датчик достали, быстро охладили (кружка с хол.водой) и, о чудо, мот завелся и на горячую с полтычка)))
Почитал темки на форуме, нашел индексы аналогов. Обзвонил магазы - все подзаказ.
дядька Оберон посоветовал не тренировать мозги, взять датчик и съездить в магаз.
Так и сделал: в результате в наличии был ДПК производства Эра... Один в один что стоковый бошевский. Только этот датчик ни работал))) мот не заводился и не было искры. Вернул обратно. Заказал Магнети Марелли. Привезли на след.день.
Датчик подошел и мот бодро завелся. Но второй раз завести не получилось.
Обгонка приказала долго жить...
Дима Green оперативно выслал новую обгонку (полный комплект). Все смонтировали. и мот ожил!!!!
заводится с полтычка, как и должно быть!!!
Видимо совпало что и датчик наелся и обгонка. Обгонка не могла дожать при старте поршень и мот не мог завестись. Из-за этого диагностика показывала ранее зажигание.
Теперь все норм...
Спасибо всем кто помог советом и делом!
надеюсь может кому пригодится

Я бы начал капец психовать с этим датчиком! Спасибо друже, буду знать как такое лечить в случае чего)