Цитата:
Сообщение от Том
Вот-вот. Если эллипс появился,то тут только Гильзовка спасет. У меня на монстре весь нижний цилиндр подрат был, пришлось гильзовать и новые Кольца ставить
|
Во сколько обошлось?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexeyka
Griffa, если масло из трубы когда в отсечку крутишь не летит то еще все ок=) это дукати.
Отвези в сервис. в Казани нету..??
|
Схера ли все ок если расход масла под 300-400грамм на тыщу? Это ни разу не ОК. в Казани не в курсе кто вообще может делать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от CaHbI4
Kuvaldish, просто менять кольца, только если на продажу, расход может стать ещё больше пока к эллипсу изношенного цилиндра притрутся, по хорошему надо мерить цилиндры и дальше уже решать. И не будем забывать за сальники клапанов, деталь копеечная, а расход может дать не кислый.
|
Вот из-за таких как ты у нас весь рынок бу мотоциклов брошены с проблемами, типа пусть мучается следующий владелец. Ну вы хоть уже тогда хотябы предупрежайте после продажи что там делали и какими кривыми руками лазили.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Hazy Ghost
А что за режимы эксплуатации у техники?
|
Обычный, прогрев до 45 градусов потом едешь тихонько до 55градусов. Крутишь до 8тыс. Режим туринг. Вилли не делаю. Ничего экстримального.
Добавлено через 2 минуты
Не удивлюсь если задиры на этом дерьмовом алюминии, задолбали эти идиоты которые решили убрать чугунные гильзы из двигателей. Хотя стружки железной в фильтрах не обнаружил
Добавлено через 1 минуту
Так никто и не сказал ну вот куда может уйти масло? Нужно теперь весь двигатель разбирать чтобы обнаружить проблему или как там у дилер предлагает?