Цитата:
Сообщение от Бобр
А именно в ступицах в чём принципиальная разница между обычными и C3?
|
С3 – зазор подшипника больше нормального
Небольшой зазор всегда необходим во избежание контакта металла с металлом в подшипнике между движущимися частями. Поэтому, прежде чем выбрать подшипник, необходимо внимательно изучить, что его окружает. Различные поля допусков при выборе зазора необходимы для компенсации:
посадки с натягом;
термического расширения или сжатия корпуса под воздействием температуры;
использования в качестве вала или корпуса других материалов, например алюминия;
компенсации номинального смещения подшипника относительно других частей.
По итогу оригинальные подшипники в ступицах колеса используют С3, так и продолжаем использовать.