Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2018, 10:17   #135
doub
Professore
 
Аватар для doub
 
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: м$k
Мотоцикл: нету(
Сообщений: 2,369
Репутация: 2676
По умолчанию Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей

Цитата:
Сообщение от Palych Посмотреть сообщение
если Йогурт)) позволит, то добавлю свои первые впечатления от M1200S. Конечно же в сравнении с MS4Rt.
Сравнение у Йогурта 1200 с РТ очень корректные!
Перегонял мот с ТК в сервис. Расстояние порядка 20 км.
Все что выделено выше у Йогурта, прям один в один с моим ощущением!
Сел на М1200s. Посадка совершенно другая, прямей, перед собой мот почти не видишь)))
Поехал в режиме туринг. Мот в этом режиме по приемистости сравним с РТ, но более плюшевый, не такой резкий.
Не хватает рыка термиков и открытого воздухана после 5 т.об)))
но скоро придет выхлоп SC, думаю что звук появится.
Рулится 1200 гораздо легче РТ. РТ чтоб завалить в поворот, надо приложить усилия, с 1200 все гораздо проще.
Приятно удивила настройка сидушки. Регулируется высота (2 см). Ехал в высоком положении.
После 6-8 км переключился в режим спорт. Вот тут и поймал эмоции))) Мот совсем по другому отзывается на газ. Все время пытается встать на заднее колесо))) но при этом в междурядье можно двигаться не травя сцепу и без дерганий. Пока думаю что режима туринг мне для города хватит, но за городом, только спорт)



1) согласен!
2)видимо на 2014 г.в. нет указателя передачи, только нейтраль. Ну и шифтер тож отсутствует.
греется. Жарит правую ногу, при этом за окном +12. Темп-ра двигателя 82. РТ в районе 70 обычно, ну и греет обычно только пятки))

ну и резюме:
M1200s это конечно монстр, но совершенно другой. 7 лет разницы пошли на пользу )))
туринг шляпа
все просто: один - спорт, с девочкой - урбан
doub вне форума   Ответить с цитированием