Цитата:
Сообщение от Boo
Не видел колена на Диавель. Маховик облегчённый, легче крутиться будет(быстрее обороты набирать, но более дерганный на низах. Вроде так.)
Не понимаю зачем менять только маховик. Если все в совокупности - лёгкие поршня/шатуны/клапана, шестерёнки грм другие валы и тп там уже и маховик.
Но зачем на диавеле? Тут уж правда лучше колёса карбоновые )
|
Физику маховика я понимаю.
Если под маховиком подразумевается позиция 276.1.056.1A Ignition flywheel к которому ротор гены и обгонка прикручивается, то интересно какая будет разница в весе между сток и тюнингом, и откуда срезано?? (не держал в руках облегченный)
ну и для понимания какую цель преследует топикстартер... просто сложилось впечатление что "Мне предложили, сказали ЗБС, но я так и не понял что это за штука"