Re: Техническая консультация.
При переключении на нейтралку в движении иногда глохнет, иногда на горячую (около 80-100С) неустойчиво заводится и пытается заглохнуть, если чуть не добаввить газ. Иногда несколько дней такого нет, потом опять...
Идей много, но может кто-то сталкивался с подобным и может поточнее локализоаать неисправность?
p/s 1.десмодром регулировался около 11К назад и был собран с дефектным рокером
2. Топливный фильтр никогда не менялся 3. Свечи...точно не скажу, но навернре 20К назад менялись, если не больше. 4. Надорват один из свечных проводов, провод просто вставлен, контакт вроде был хороший (у меня по 2 свечи на цилиндр) 5. Сцепление: износ большой, ноипока не буксует. По величинам всё в допусках, кроме крнечно зазоров между лепестками фрикционов и корзины, указанных в мануале. У меня почти 2 мм. В сильный дождь слипаются иногда чуть ли не на ходу, бывает тяжелее втыкаются передачи, езжу сейчас вообще без крышки сцепления. 6. Ремни ГРМ, им где-то 3-3,5 года и около 25К пробега сейчас. 7. Датчик коленвала не менялся никогда пока. ... Это моменты по техническому состоянию, если это важно в смысле описанной проблемы.
|