Цитата:
Сообщение от Роман1996
Всем привет. Я здесь новенький. Заказал с Японии Ducati st3 2004 года 33к пробега, жду приезд в июле месяце. Соответсвенно сразу же начал искать,читать и готовиться к приезду мотоцикла. Сражу прошу помощи у бывалых.
По приезду написал сразу же программу для обслуживания мотоцикла :
1) Раскоксовка Lavr ( Это так,для профилактики. Ибо уже был опыт,что за время,пока мот плывет, кольца закоксовываются. Не раз помогало оживить технику после долго простоя). Соответсвенно после раскаксовки вскрыть поддон и промыть его, вместе с маслоприемником.
2) Регулировка Клапанов
3) Замена 2шт ремней ГРМ Dayco 941073. Здесь же прошу помощи. Хочу сразу же заменить ролики ГРМ, но не нашел,где их можно купить, каталожный номер и цена вопроса.
4) Замена моторного масла. Я так понял,для дукати рекомендовано 15w-50. Масляный фильтр Ufi 23.105.00
5) Замена топливного фильтра в баке Filtron PS 881,после чего залить для профилактики LIQUI MOLY 1581 (Присадка в бензин, для чистки всей мото-системы с инжектором.)
6) Замена свечей Denso U27ESR-N ( Я так понял,что у st3 их 4шт).
7) Воздушный фильтр Ufi 30.983.00
8) Чистка, смазывание и натяжение Цепи
9) Наделать красивых дырок в крышке сцепление
10) Прокачка вкруг тормозов и сцепления.
11) Замена антифриза.
Прошу прощения,если где-то была уже подобная тема. Вроде весь интернет перерыл,по st3 информации почти никакой не нашел. Пришлось самому изучать каталоги.
Прошу помощи еще у бывалых, может что-то еще необходимо сделать,чтобы техника и дальше служила дальше верой и правдой,и не выносила мозг
P.s живу в мухосранске, специализированных сервисов нет. По этому придется все это делать самому. Вроде пока ничего сильно сложного нет,посмотрел инструкции по другим дукати. Но может чего упустил.
Заранее спасибо
|
1) Это абсолютно лишнее, если хочешь ушатать мотор, дело твое. У дукати нет поддона, картер двигателя состоит из двух половинок, его вскрытие равно перебору мотора с вытекающей тратой на все прокладки!
2) Полезное дело, но набор шайб стоит 300 долларов + доставка. По точным замерам сам первый раз не осилишь.
3) oemducati.com - все запчасти и шлет в Россию.
4) Hiflo HF153 или K&N KN153, это из рекомендованых, UFI по качеству страдает, пользовался - не зашел. Масло любое чегонибудьW50.
5) Топливный фильтр модель KL145. Опять же ничего постороннего лить не надо, пользы не даст, проблем добавит.
6) Свечи иридиевые Denso IU27, или NGK CR9EIX и да их 4 у тебя.
7) Опять же ufi говнишко воздушный, много песка в аэрбоксе. бери Hiflo HFA6002
8) Само собой каждые 500-1к км
9) У тебя мокрое сцепление, смерись.
10) Рекомендую DOT 5.1, всё будет мягче работать.
11) G12 или G13, самый простой вариант купить ваговский, стоит 700р концентрат. Перед заменой промыть дисцилированной водой раза три, пока чистая не пойдет.
https://bikepost.ru/my/zeprolet/ - вот пару статей написаных мной по ST4s, они очень близки по тех обслуживанию.