Если никасиль повреждён, то стоит поискать живые цилиндры на замену. В этом случае я бы поискал живые стоковые сборки с поршнями и прочими делами и просто починил бы мотор вместо тюнинга.
Ибо увеличение степени сжатия это глубокий тюнинг мотора, тут надо понимать, что ты делаешь и что от этого меняется, ну и чем грозит, возможные подводные камни.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo
А колено не надо перебалансировать разве под другую массу поршней?
Кстати кто у нас умеет балансировать коленвалы от Дукатей? Мне скоро понадобится)
|
1. Нет, здесь имеет значение масса шатуна.
2. Можно обратиться в хон сервис, например. Или в иномотор.