Первые впечатления:
- Не очень удобная подножка;
- Ни на одном светофоре не поймал нейтралку(может сухое сцепление не притёрлось, но тем не менее);
- В зависимости от настроек из него можно сделать Scrambler, а можно сделать бесконтрольный дурной снаряд;
- У двигателя нет конца, вроде 180-200 едешь, а ручка на 50% открыта, выкручиваешь до конца и он подхватывает как будто с 80-ти;
- Отключил полностью DWC и он начал козлить на 160-ти с ручки(никому не советую и сам больше не буду);
- После 220 страшно сдувает;
- Тормоза топ, не менял даже колодки на более жёсткий состав.
И ещё, Альберт, скажи честно ты от заправки к заправке катаешься??))) Полный бак уходит за 110-115км. потом загорается лампочка.
Очень советую его облегчить, как минимум поменять аккумулятор на более лёгкий и колёса! И по поводу наклеек на бак подумай, очень приятно они смотрятся и держаться за них приятно, руки максимально разгружаются.
p.s. как доеду до стенда, скину графики.
Цитата:
Сообщение от willis
Учитывая что фоткаешь ты на кнопочную нокию, фотки огонь!
|
Виталь, специально для тебя на Нокиа 8800))
