Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2016, 18:32   #60
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9226
По умолчанию Re: Фильтры нулевого сопротивления, зачем нужны и как правильно обслуживать

Поставил сегодня нулевик, кмк, збс)... звук действительно изменился, но слышно когда добавляешь газ, а не на холостых)
Мусора темерь не боюсь, как раз снимали с авто нулевик прошедший 15К, после него на впуске всё намного чище чем у меня с бумажным фильтром. Заказал набор K&N спрей и очиститель, как на фото. Остаётся определиться приблизительно с периодами чистки и пропитки маслом.



p/s фотик пока не отремонтировал, поэтому снимки несфокусированные получаются.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием