Re: Тюнинг Монстров .
Kolya_xr, гонщегом стал?)
Добавлено через 43 минуты
я свою позицию по данному вопросу не меняю:
Если человек решил юзать трэк, то снимай все лишнее: фары, зеркала, поворотники, лопаты, антителки, штатные выхлопы и прочее барахло, что отлетает/ломается при падении, это еще добавит существенный минус в весе мота.
Коли уж не хочешь ездить в городе и твое кредо трэк, это выбор каждого конечно, тут не поспоришь, ощущения от езды на скорости в городе и на трэке абсолютно разные.
В идеале конечно иметь два моца, которые будут разница именно подготовкой к своей среде обитания: город и трэк. В моем понимании - это совершенно разные мотоциклы.
А вот это кольцо на выхлопе, оно никак не вписывается ни в какие рамки с монстром и тем более с трэком, это полный пиздец)
|