Цитата:
Сообщение от .Stinger
если поменять конец и мозги, динамика там будет и до 190.
вот ток тормозов и рамы на этих скоростях хуюшки. 150 это реальный предел моца. дальше на свой страх и риск.
плюс короткоходная перманентно пробиваемая подвеска. а значит - надо уметь ловить задник в воздухе - и что хуже, страться не съезжать на разбитый асфальт (уж лучше по грунту - кстати, по проселку моц идет волшебно)
в остальном охуенный аппарат для тех кто прецца от олдскула но хочет ездить каждый день и в любую погоду.
но не за эту цену... без обид, но продавать за 550 аппарат прошлого образца (со старыми тормозами, без абс итд) ты будешь долго...
тут неважно что 2012. разницы с 2007 тут никакой уже.
Добавлено через 1 минуту
не надо. по этой логике придецца менять всё.
а так тут достаточно масла погуще в вилку - и армированный шланг спереди.
|
Сань, привет!
Стал засматриваться на Брейкаут СВО, что можешь по мотику сказать, на сколько он отличен от обычного софта, кроме дисков и мотора??