Цитата:
Сообщение от MACARONE
Oberon, да пора уже монетизировать консультации)
Я в теме гр.дуку интересовался про 999ку препарированную. Можешь там отписаться о результатах, как появятся? Живой новый мотор или нет. Александр говорил что он от рестайла 140 сильный. Вощем стоит его рассматривать или нет в качестве мото для себя.
|
я хз, насколько корректно он будет работать, ибо родной мотор с плоским картером, а присланный с ловушкой для масла. не факт, что он вообще соберётся нормально, могут быть проблемы как с выпуском (коллекторы могут потребоваться другие) так и. софтом, ибо программа под 130-ти сильный, у него чуть другие валы и иные карты впрыска и зажигания. датчики вроде одинаковые, а вот разводка системы охлаждения другая совсем. у дорестайла металлический коллектор, а у рестайла резиновые шланги.
честно говоря, я вообще жалею, что связался, ибо мне эти геморы и проволочки ну совсем ни к чему.
на след. неделе мож запихну мотор, а та поглядим.
зы: он облезлый основательно, краска местами послезала и металл в окисях уже.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Apansik
Значит каталог дайко нае;ал…
Спасибо за консультацию, буду брать ориджинал.
|
на фото под моторы 81-97 годов. у них металлические крышки ремней и шкивы с квадратный модулем зуба.
с 98 и по сей час модуль зуба у ремней круглый, а крышки ремней пластмассовые.
ориентируйся на это, а не на год, указанный в птс.