Ребята, вспомните в прошлом году как вообще на старом форуме восприняли Дукати Кап. Рассуждения были весьма пессемистичными. Сегодня уже зацепило (в хорошем смысле) многих дукатистов. И это круто! Мероприятие нужно поддерживать, развивать, создавать команды и даже выставляться на подобных, но зарубежных мероприятиях, которые активно развиты и достаточно давно.
Что касается спортсменов и любителей.
Нужно понимать, что данное мероприятие создано для популяризации марки Дукати в гоночных соревнованиях. И даже стимулировать спортсменов пересаживаться на Дуки. Потому что только победы в гонках являются лучшей популяризацией спортивной марки мотоциклов!
Только вот понятие "спортсмен" уточните для себя сами. Я не заметил на мероприятии спортсменов-профессионалов, для которых гонки является профессией. Следовательно, это такие же любители. Имели (или имеют) лицензии? И что это значит? Еремин если и гонял в чемпе, то так давно ... Но ему и годков-то уже немало. Милов? Он эту лицензию в свое время решил получить после нескольких прохватов, образно говоря, на Лидере и лишь для того, чтоб попробовать себя в гонках, т.к. гонки - лучшая школа для прогресса. Да и альтернатив не было. К слову, вспомните Кубок Лидера - на нем выступали и спортсмены, и любители - никто не пищал. Зато эти любители, когда стали доставать и объезжать спортсменов решились таки на участие в Росчемпе. Тот же Майоров! Разве не стимул для них был Аверкин на Лидере?
К слову, Милов никогда не гонялся на Дукати. Р6 и сейчас Агуста. Сами ответьте на вопрос: что же Антона простимулировало пересесть на воздушник Монстр? Разве этот спортсмен не дал понять гонщикам на более мощных моцах, что имеет смысл вначале развивать свое мастерство пилота, а уж потом наращивать мощность мотоцикла? Разве он не стал для многих объектом (пусть и на короткое время) для изучения и подражания?
Как вы хотите делить участников? "Вызываются на старт участники заезда "год как на мотоцикле"! Подготовиться участникам "2 года как на мотоцикле"!"
Номинаций придумать можно много: "Те кто на городской резине", "те кто со спортивным пластиком", "те кто с грелками", "те кто в цельных комбезах", "те кого выкатывал Киселев", "те кто из Беларуси" (себя не забыл
) и т.д., и т.п. ))))))))))))))))) Все с Кубками уедут))))
Сегодня большинство из вас приезжают прямо из города на моце и участвуют в заезде. И многие из вас даже понятия не имеют о подготовке себя и мотоцикла к гонке (не говорю о самой гонке). Продвинутый райдер в боксе на своем примере поможет вам восполнить пробелы, даст совет, покажет на практике. Вот что важно! А так в толпе раков никакого прогресса не будет! Тянутся нужно к сильнейшим! Целью должны быть не кубки, а собственный прогресс! Вот тогда наберется много участников. И будут их делить по классам: СБК, СБК ЭВО, ССП ... и Нью Генерэйшен, т.е. новички, которые участвуют впервые.
Все только начинается!