Re: Ducati Monster 2021
А как и где представительство Дукати предлагает заряжать свою будущую электропродукцию? Получается, надо иметь место парковки, оснащённое зарядной станцией (преобразователь на самом мотоцикле - это лишняя масса!). Место чётко персональное, не просто подвал-ставь-где-хочешь. Станция жрёт конечно поменьше автомобильной, но есть две чётких тенденции:
1. увеличение ёмкости
2. ускорение зарядки
По моим прикидкам, 5-6 кВт мотостанции жрать таки будут. При том что автомобильные - по 15-20. Иначе за ночь не вкачать.
Не вижу масштабных работ по реконструкции распределительных электросетей! Вот в упор не вижу!
И на какие (на чьи) бабки эта реконструкция будет произведена? Повысим тариф всем? Повысим тариф только владельцам? Будем брать плату за организацию парковочно-зарядного места и без квитанции от энергосбыта - не ставить на учёт?
Грин, там 100500 проблем, с электротранспортом. Забудь эти мечты. И на Рыбачий на электромультистраде ты ещё лет 20 не сможешь поехать, без пикапа с генератором сзади.
|