Я так думаю, что подсознание тоже имеет ограниченный ресурс. И когда ты в пробке пусть и подсознательно, на инстинкте постоянно маслаешь КПП тудым-сюдым, ты этот ресурс тратишь. А на скутере он высвобождается для другой работы. И ты по городу едешь как на моте по трассе. Познаёшь дзен
И багаж. На моте это всегда уродливые ящики, я считаю любой сьемный кофр портит вид. Боковые не дадут нормально ехать в пробке, центральный парусит на боковом ветру и провоцирует вобблинг на высокой скорости. Кофр это компромисс. А скутер изначально создан как ящик на колесиках
Нет, правда, если бы дороги были хотя бы чуть лучше... Но на трассе ппц, конечно. 400 кубов это ТАК мало, не думаю, что 500 кубов тимакса что-то изменят. Жутко скучная езда. Все обижают, и обгон как подвиг. Второй аппарат маст хэв.
С другой стороны, езда на полтиннике по нашим дорогам это такой вариант экстрима, что-то на уровне бэйсджампинга с девятиэтажки