Поимею немного ещё ваши мозги, кому тяжело - не читайте
Решил я таки реализовать на практике концепцию разделения функций автомобиля. Вместо кроссовера - седан+внедорожник. Причём внедор маленький и дешманский, чтобы царапать ветками не жалко. Думал про Ниву, но решил что это слишком экстремально. Решил взять СГВ коротыш 1,6 на ручке. Третьего поколения, конечно, который с центральным дифференциалом. В этой комплектации нет блокировки центра и понижайки, но мне кажется, что я не настолько крут как джипер-гряземес, чтобы оно мне реально понадобилось. А вот разворачиваться в лесу - это ценно, тут трехдверка рулит.
Начал уже смотреть варианты.
В принципе, получается 2,6+0,7=3,5 ляма. По цене кроссовера, который "ни в пи.ду, ни в Красную Армию" - получится хороший автомобиль на каждый день плюс повозка ездить в лес по грибы. Для Мск не вариант, у вас стоянки дороже чем у нас квартиры. А мне в деревне зашибись, я штук пять машин могу разместить без тесноты.