Полярник, на трассе 7,5 литров, если в таком же темпе.
Ну и у БМВ сейчас все моторы с турбиной. Это вдвое меньше по ресурсу, чем у меня. В том числе в перспективе первых 150 тыс км, когда начинают лететь цепи ГРМ, их успокоители, разбиваться демпферы в шкивах ремня навесных агрегатов, течь первые прокладки и коробиться пластиковые крышки в системе охлаждения.
Это всё тоже можно посчитать, и тогда вся топливная экономия повернется к лесу передом в один день
А как мягко моя шестерка работает!
Жена всё не верила, что у меня старт-стопа нет. Хотя у нее тоже V6 в мерседесе.