Цитата:
Сообщение от SSV
Прочитал, точные рабочие диапазоны ни где не указаны, НО при замене жижи рекомендуется прогреть мотор до 110 градусов!....только затыка в том что термопарой один хрен движок точно не промерить-хоть куда её тыкай а встроенный датчик (если он вообще есть  ) шкалы не имеет и как понять есть перегрев или нету?......и почему нету давления в СО???... 
Добавлено через 2 минуты
короч завтра ковырну крышку радиатора, может даже к ребятам на сервис её завезу если у них ваккумная проверялка есть, прихожу к выводу что крышка мозги делает......про не рабочую помпу думать как то не хочется |
Короч кому интересно-починил Я свою СО: снял крышку радика а там какой то творожок........ на резинке, которая давку держит, налип.... вобщем Я всё это дело почистиил, посадочное место в радиаторе тоже-усё, после каточки шланги твёрдые и упругие как.... вобщем тугие как и должны быть)
З.Ы. после такого успеха Я могу претендовать на звание мега-механика или рано есчё?