Похоже пора отдельный раздел заводить для этих объявлений.
http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=7643
Типа, "Не продам, сам ездить буду"
Можно долго тут переписываться, но итог будет один.
797 стоит от 480, и то если не торговаться а сразу пойти на автору. Скремблер тоже. Вот от этого надо плясать, а не от хотелок.
Тюнинг стоит ноль, обслуживание тоже, если человек экономит, он скорее купит необслуженный дешевле, если не экономит, купит новый.
Советую снять тюнинг и продать отдельно, если денег хочется.
Если бы я хотел все свои вложения в мотоциклы отбить, то охохо там было бы при продаже. Но кому интересны мои вложения?
Никому.
PS 600 за 1198s - это еще очень много я считаю
Только для коллекционеров. (собственно, Панигаля первая стоит 800, вот как раз и 20-30% разницы)
В целом, главным образом цена на дрова формируются новыми мотоциклами. Естественно, если человек может купить новый, он не станет покупать даже годовалый с дисконтом менее 20-30%, потому что зачем? Деньги же есть. Та же простая логика действует в вилке между старым мотиком и двух-трехлетним. Зачем мне старый мотик за цену трехлетнего Скремблера или годовалого 797? Низачем, если он не представляет коллекционной ценности, а это относится только к SBK, и то не всегда. И абсолютно всё равно в этой логике, какой у мотика пробег и тюнинг
Извините.
Я тут просто подшипники покупаю, а это больно
(и никогда не окупится)