[duccio]

главное что я понял при езде по пересеченке - не отсиживать жопу на сидухе. Ехать надо стоя, зажав мотас коленями, руль держать не вцепившись в грипсы.

Мотас под тобой будет плясать во всех измерениях, но при достаточном газе будет так или иначе ехать прямо (иногда проводя время в воздухе), или ехать туда куда хочет райдер, но главное - будет ехать.
Стоит один раз поймать кочку сидя - он безжалостным пинком под зад вышвырнет райдера прочь.
Мелкий лайфхак - при выезде на пересеченку - зеркала лучше скрутить (там они никчему), иначе это будет хронический эндуро-расходник.
И самое сложное - ехать по песку. Надо жарить не менее 60 кмч, иначе вязнешь в песке, зарываешься носом и летишь через руль кувырком. А ехать быстро, чтобы не взянуть - страшновато... Камни, щебенка, трава, вода и грязь, горная сыпуха - все это (лично для меня) оказалось намного проще песка.
Подниматься в гору намного проще и веселее, чем спускаться... Все конечно ИМХО, просто хотел поделиться своими ощущениями и слабеньким опытом.

PS И да - все будут ездить на эндуро! )))