Цитата:
Сообщение от fanat
|
Эхх..ностальгия.
Вечно люфтящий руль,надо маятник подтянуть и червячный редуктор рулевой. Масло ссыт из под прокладки клапанной крышки, карбюратор забился, ХХ нет, сайленты в верхних рычагах надо менять, ось прикипела. Снять стартер тот ещё секас. Покрутить трамблёром, а то детонит. Зазор в контактах прерывателя почистить/выставить надо, клапана "ширнуть" раз в 10 тыщ. Задний амморт оторвало снизу, надо приварить уши. А глушитель? Это ж просто песня с заменой, намашешься молотком с отвёрткой, вылезаешь с ямы негром. Крестовина опять зашёлкала, сука, какая из них? Ручник не держит, надо задние колодки поглядеть, задний барабан прикипел, пиздим. Бля, да тут цилиндр потёк, ремкомплект резинок, весь в тормозухе, готово. Передние ступицы люфтят я ебу, надо подшипники менять, но мы просто подтянем). Сцепление чудит, подрегулирую свободный ход на рабочем цилиндре. Ремень генератора свистит, не беда, где моя монтировка? Сгорела лампа ближнего, снимаем решётку и фару) Дверь с размаху ЁБС!! Закрыто.
Тачка Агонь!