Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2017, 11:44   #1
JohnNik
Traktoristo
Membro DOC-Russia
 
Аватар для JohnNik
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,435
Репутация: 11026
По умолчанию Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны

[QUOTE=JohnNik;396116]
Цитата:
Сообщение от fab1o Посмотреть сообщение
У нас тоже кантрик в 60 кузове. Купер (не с), так что есть о чём говорить.

Новый Кантрик - очень хороший шаг вперед. Да, сначала дизайн и устройство интерьера отвергают любой мини-вод. Но потом понимаешь, что качество материалов - очень ок, фишки и рубильнички остались, количество доступных опций - чо хочешь (панорама, адаптивный круиз-контроль, тач-скрин, проекция на лобовое, интернет-интерфейс....) Короче, все, что раньше и не думал увидеть в Мини, т.к. это драйвовая тачка.
По езде, кстати, очень ничего. Кузов больше ( на базе Х1 бемеве), но рулится хорошо. Катки, правда тяжелые и жёсткие, но это можно исправить.
Двигла 2.0 Т на 192 лс - достаточно. Можно и больше, но едет он лучше предыдущего куперС. Тяги внизу явно больше и он менее нервный. Автомат - порадовал. Скорострельность - ок.
Выхлоп в спорте Бубнит и отстреливает при переключениях..

В общем, жена моя загорелась, а мне не стыдно будет кататься. Но ценник около 3х лямов............

Отдал тачку((




Поправка: это х1 сделан на базе мини кантримэн. Так что шасси осталось верной идеологии.

Связка двигло-коробка очень Ок.
JohnNik вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
fab1o (11.09.2017)