Цитата:
Сообщение от Sanches89rus
Да в майами можно и на лавочке жить, так то пох))). Был печальный опыт у знакомого на VFR800 была сигналка с GSM модулем, через два месяца по трассе глюкнула, мот заглох и трандец, пока с корнем не выдрали не заработал. Так что ИМХО.
|
Вот поэтому когда нас клиенты просят подключить возможность дистанционного глушения двигателя - мы их спрашиваем: А когда у вас на ЖД переезде заглохнет машина - кто будет за трупы отвечать?
В США надо брать прибор продаваемый местным оператором с оплатой его услуг. Так намного проще для собственной головы - ей меньше думать.
Если ради экономии брать русский прибор, то симку в любом случае ставить местную (то есть девайсы с сим-чипом - отпадают!), иначе услуги передачи данных встанут в огромные расходы, а смс будут приходить с непредсказуемо большими задержками. Перед тем как брать - убедиться, что приложуха, работающая с прибором - поддерживает КАЧЕСТВЕННЫЕ карты нужных штатов. Приблизить на район новостроек (домов, дорожных развязок) и убедиться что там уже не то, что было 5 лет назад. СИМ-карту в Маями можно взять обычную (это у нас нужны специальные "телематические" - с диапазоном температур от -20). Главное - правильно выбрать тарифный план, чтобы и связь была, и не платить как за нормальный телефон. В идеале - специальный план для автоматических устройств, типа для умного дома и т.п. С операторами-дискаунтерами лучше не связываться, у них и покрытие плохое, и нет подходящих планов (как правило). И ещё совет - во всяких киосках и магазинах персонал херово разбирается в редких тарифных планах, более того, их может не быть и на сайте, нужно не полениться и пойти в местный офис оператора.
Основная засада неподходящего тарифного плана - это когда долго нет активности по устройству, а потом симка оказывается заблокированной...
А, самое главное забыл! Нужно иметь в голове план действий, знать как говорить с полицией, когда придёт "час Х" (то есть куёвый час). Знать чем полиция сможет помочь, а чем - нет, чтобы зря не злиться на офицеров...